Nevidljiva opasnost za volanom: Kako polenske alergije ugrožavaju bezbednost u saobraćaju i kako se zaštititi

Sa dolaskom toplijih dana i buđenjem prirode, milioni ljudi suočavaju se sa sezonskim zdravstvenim problemima. Suzne oči, neprekidno kijanje, crvenilo i svrab u nosu dobro su poznati simptomi svima koji pate od polenskih alergija. I dok ove tegobe predstavljaju ozbiljan komforni i zdravstveni problem tokom obične šetnje parkom, situacija postaje alarmantna kada se nađete za volanom automobila. U saobraćaju, gde samo jedna sekunda ili dve nepažnje mogu napraviti razliku između bezbednog zaustavljanja i teške saobraćajne nesreće, alergijski napad postaje ozbiljna pretnja po život.

Šokantna statistika: Kijanje za volanom opasnije nego što mislimo

Najnovija globalna istraživanja bezbednosti u saobraćaju donose zabrinjavajuće podatke o tome koliko alergije zapravo utiču na sposobnost upravljanja vozilom:

• Vožnja „na slepo“: Čak oko trećine vozača usled jakih simptoma alergije svesno ili nesvesno zatvara oči tokom vožnje.

• Gubitak kontrole: Četiri od pet anketiranih vozača priznalo je da tokom napada kijanja potpuno sklanja obe ruke sa volana.

• Kritične situacije: Svaki dvadeseti ispitani vozač potvrdio je da se zbog iznenadnog i intenzivnog napada alergije bar jednom našao u direktno kritičnoj situaciji na putu.

• Svesni rizik: Ono što najviše zabrinjava jeste podatak da je čak 13% učesnika u velikim anketama priznalo da nastavlja vožnju uprkos teškim simptomima koji ih ometaju do te mere da sami ocenjuju kako njihovo upravljanje vozilom više uopšte nije bezbedno.

Prema statističkim podacima, jun se pokazao kao najkritičniji mesec u godini, kada je koncentracija polena različitih trava i drveća na vrhuncu, a samim tim je i broj incidenata izazvanih alergijskim reakcijama u saobraćaju najveći.

Nažalost, ovaj problem pogađa ogroman udeo populacije. Prema domaćim epidemiološkim podacima, čak trećina građana pati od nekog oblika alergije, dok na globalnom nivou broj osoba alergičnih na polen bilježi neprekidan i dramatičan godišnji rast. Dok se medicina protiv ovog problema bori farmakološkim sredstvima – kapima za oči, sprejevima za nos i antihistaminicima – savremeni proizvođači automobila ugrađuju napredne bezbednosne sisteme koji preuzimaju kontrolu nad vozilom u slučaju gubitka pažnje vozača. Ipak, najbolja odbrana je preventiva, odnosno sprečavanje da polen uopšte prodre u unutrašnjost vašeg četvorotočkaša.

Filter kabine: Vaša prva i najvažnija linija odbrane

Najefikasniji način da sačuvate zdravlje i bezbednost tokom vožnje jeste redovno održavanje higijene enterijera vozila, obavezno korišćenje klima-uređaja sa zatvorenom cirkulacijom vazduha tokom sezone cvetanja i, što je najvažnije, redovna zamena filtera kabine (poznatijeg kao filter polena).

Zašto izabrati filter sa aktivnim ugljem?

Prilikom zamene, toplo se preporučuje investicija u filter polena sa aktivnim ugljem. Iako je nešto skuplji od standardnog (običnog papirnog) filtera, njegova zaštitna svojstva su neuporedivo bolja. Aktivni ugalj ima sposobnost da:

• Zadrži i najsitnije, mikroskopske čestice polena i prašine.

• Zadrži visok nivo funkcionalnosti čak i kada mu se spoljna površina delimično zaprlja.

• Neutrališe štetne i toksične gasove iz izduvnih sistema drugih vozila.

Zbog ove poslednje osobine, filter sa aktivnim ugljem značajno olakšava disanje i osobama koje uopšte nemaju alergije, naročito tokom vožnje kroz zagušene i zagađene urbane sredine, kakva je većina naših većih gradova.

Kada je vreme za zamenu?

Preporuka stručnjaka je da se filter kabine menja jednom godišnje ili na maksimalno 15.000 pređenih kilometara. Ukoliko ignorišete ovaj rok, dolazi do ozbiljnog zagušenja strukture filtera. Posledice dotrajalog filtera su višestruke i opasne:

1. Vratiti se u kabinu loš i zagušljiv vazduh sa povišenom koncentracijom ugljen-dioksida, što kod vozača i putnika izaziva brz zamor, glavobolju i pad koncentracije.

2. Drastično se povećava procenat vlage u unutrašnjosti automobila, što dovodi do konstantno zamagljenih prozora i smanjene vidljivosti.

Izazovi prilikom zamene

Sama zamena filtera tehnički nije komplikovana operacija, ali konstruktori automobila često pronalaze neverovatno kreativne načine da ovaj element sakriju na izuzetno nepristupačna mesta. Vlasnici pojedinih popularnih modela niže srednje klase najbolje znaju kolika je muka pristupiti kućištu filtera koje se neretko nalazi duboko u zoni pedala ili iza kasete ispred suvozačevog sedišta, zahtevajući skidanje nekoliko plastičnih oplata. Iz tog razloga, mnogi vozači ovaj posao prepuštaju profesionalnim servisima. Ako se ipak odlučite za samostalnu zamenu, od velike pomoći biće kratka ilustrovana uputstva koja se redovno nalaze na samoj ambalaži novog filtera, kao i detaljni video-vodiči koje renomirani proizvođači delova objavljuju na svojim zvaničnim internet stranicama.

Kalendar polena: Saznajte kada vreba najveća opasnost

Za sve vozače koji su prošli klinička testiranja i precizno znaju na koje su vrste polena alergični, od ključne je važnosti da prate kalendar cvetanja kako bi na vreme preduzeli preventivne mere pre polaska na put:

• Leska: od kraja januara do početka aprila

• Jova: od februara do početka aprila

• Jasen: od sredine februara do sredine maja

• Breza: od sredine marta do sredine maja

• Platan: od početka marta do sredine maja

• Hrast: od sredine marta do sredine maja

• Trave: od polovine aprila do polovine oktobra

• Bokvica: od polovine maja do polovine septembra

• Kiselica: od kraja aprila do početka jula

• Koprive: od maja do polovine oktobra

• Pepeljuge i štirevi: od početka juna do polovine oktobra

• Pelen: od sredine jula do sredine oktobra

• Ambrozija: od kraja jula do početka novembra

Prisustvo polena u vazduhu je realnost koju ne možemo izbeći, ali uz redovno održavanje vozila, pravovremenu zamenu filtera i odgovorno ponašanje za volanom, možemo osigurati da naša vožnja ostane bezbedna kako za nas, tako i za sve druge učesnike u saobraćaju.

Foto Freepik

Autor: Portal ObjektivNI.rs